Нешто го вклучува умот откако ќе ве известат: Главната ги користи тркалезните фарови? Дека едноставно се поврзувате со планински врвови, асфалт, земја, вода, снег, автопати... Jeep Wrangler 4. Aut Sahara, американско теренско возило со импозантна и сурова суштина, повеќеслојна за тие места и моменти на постоењето.
Jeep Wrangler TJ инсталиран на добро познатиот во линија шестцилиндричен, 4.-литарски AMC мотор со Chry-sler систем за вбризгување, е препознаен како меѓу најдобрите теренски мотори некогаш создадени, бидејќи 60% од нивниот вкупен вртежен момент од 298 Nm, горенаведените предлози овозможуваат искачување по стрмни падини и планинарење далеку подобро од моторите со идентична зафатнина.
Тој е исто така многу издржлив и доверлив мотор, кој е омилен на повеќето „Џиперос“, дури и во споредба со помодерните 3.8 литри од новата генерација на JK или сегашните 3.6 литри, бидејќи овие два помодерни мотори имаат вртежен момент. испорака на повисоки вртежи! да, ако веќе знаеме... .. Ова е за вас од најголема важност, како да не се каже најинтересното и најпривлечното од Wrangler, без сомнение искуство како ниеден друг во него.
Кажи ми ако не сакаш да одиш на диво возење низ планини со 4х4, преминувајќи реки, кал, плажа, скокајќи и напаѓајќи комплицирани чекори ... Ова е навистина фантастично, треба да го живееш за да го доживееш и да му кажеш .
Wrangler, во годините 1987, 1997 и 2007 година, успеа да лансира три генерации: YJ, TJ и JK. Во 1997 година, тие го ставија на продажба TJ, кој имаше повеќе од 70% нови делови во споредба со претходниот YJ,
Jeep wrangler jk led фарови, барајќи да се врати на суштината и традицијата на брендот Jeep, но се ажурира на веќе одличната класика на светскиот автомобилизам. Една од направените промени беше новата шема на суспензија, која на Jeep Wrangler TJ му даде поголема удобност и безбедност на патот без да ги жртвува своите можности за Off Road, напротив, тие беа зголемени со суспензија со подолго патување и повеќе апсорбирачки неправилности на на земјата.