Jeep Wrangler 4xe ќе биде првиот целосно северноамерикански електрифициран модел на марката и неговиот нов формат беше претставен денеска на меѓународен настан што се одржа во стриминг, збор кој стана вообичаен во новинарскиот речник. Исто како и ознаката Zero на DGT, која на хартија, благодарение на повеќе од 40 километри електрична автономија би требало да ја има, иако работите сега не се сигурни.
Овој plug-in хибриден Wrangler штотуку беше прикажан за прв пат заедно со новиот Jeep Wagoneer. Првиот може да се смета за еволуција на најглобалниот и иконски автомобил на марката, иако сега неговата продажба се базира повеќе на Compass или Renegade, во зависност од пазарите. Вториот е, директно, неговото враќање во сегментот на луксузни и големи теренци. Сега е време да ги надградите светлата на
Jeep Wrangler led фарови за вашето искористување надвор од патот.
„Детроит е градот во кој живее американскиот дух, местото каде што живее страста да се бара подобра иднина и да се прават работите добро. Затоа го избравме овој град за производство и претставување на моделот, американска икона која помогна да се победи во Втората светска војна “, започна Кристијан Меуниер, глобален претседател на брендот Jeep со преувеличување на презентацијата на новиот Wrangler 4xe.
„Џип значи џип во главите на многу луѓе, за мене значи моето детство, кога одевме на Алпите да ги поминеме празниците. И за секој Французин, тој е имиџ на американските херои кои помогнаа да се ослободи нашата земја “, продолжи извршната власт.
Иако не е овој Jeep Wrangler, други нови модели на марката ќе се произведуваат во новата фабрика на Mac Avenue што се гради во Детроит и која ја симболизира посветеноста на брендот, според Меуниер, со САД воопшто и особено , со лулка на моторот на таа земја. Новата фабрика на Џип ќе отвори 6,500 работни места во градот на државата што најмногу страда од ефектот на депопулација.
Jeep Wrangler 4xe, достапен од почетокот на 2021 година
Wrangler 4xe е дел од стратегијата за електрификација на Jeep во САД, „никој не може да ви понуди мир во формат 4x4 како Jeep, а сега и во одржлив формат со приклучна влечна сила во Wangler“, рече Меуниер. Новиот модел 4xe, како и неговите браќа Compass и Renegade plug-in, го одржува погонот на сите тркала на електричен мотор, иако конфигурацијата во овој случај е малку поинаква.
Новиот Jeep Wrangler 4xe ќе биде најмоќното и најспособното теренско возило во историјата на моделот, според Jeep. Со 375 КС и 637 Nm вртежен момент, ќе има забрзување од 0 до 100 km/h за помалку од 6 секунди. Ова се постигнува благодарение на спојувањето на 2.0-литарски бензински мотор со двоен турбо и поврзан со електричен мотор кој го заменува алтернаторот, поврзан со ремен со макарата на коленестото вратило, поддржува дополнителен вртежен момент и, во исто време, генерира електрична енергија за батерии.
Пакетот литиум-јонски батерии е 400 волти, но неговите 17 kWh овозможуваат релативно ниски времиња на полнење. Се наоѓа под задните седишта, кои може да се подигнат за да пристапат до оваа компонента и да имаат сопствен систем за греење и ладење.
Во својата воведна белешка за plug-in-от Wrangler, Jeep наведува дека неговите возачи не треба да се плашат од батериите, бидејќи моделот го одржува својот митски капацитет за вадење: 76 cm во случајот со 4xe. Приклучокот за електрично полнење има капак што брзо се отвора и се наоѓа на предната лева страна од хаубата за да го олесни полнењето.
Со полнење, чисто електричниот досег на Jeep Wrangler 4xe ќе биде повеќе од 40 километри, иако со промената на критериумите за налепниците DGT е во воздух дека тука ќе биде автомобил со ознака Zero. Дополнително, моделот нуди електрично влечење и кога се вози како 4x4. „Не треба да правите врева за да бидете легенда“, изјави шефот на брендот.
Што се однесува до режимите на возење на Jeep Wrangler 4xe, како и кај Compass 4xe и Renegade, постојат три: e-save, Electric и хибрид, кој е оној кој секогаш делува стандардно. Моторот со согорување е дволитарски турбо, но моделот секогаш заштедува одредено полнење во батериите за да ја стартува марката во електричен режим и во случај да му треба дополнително притискање од погонот на сите тркала.