Попладне со Jeep Summer Rescue

Од Пинамар (Буенос Аирес) - „Барање за спасување во влезната област. Закопано возило. „Жолтото радио Jeep Wrangler означено како „Mobile 2“ во кое сме придружувани, го става нашиот тим спасувачи на готовност. Престанавме да одиме по дините за да им помогнеме на туристите кои се обидуваа да ја напуштат Ла Фронтера. Тоа е почеток на новото спасување на Jeep Summer Rescue, услугата што Jeep Argentina ја активира летово во северната граница на Пинамар.

Jeep Summer Rescue работи од минатата година бесплатно. Тоа беше елегантен начин да се уништи бизнис за спасувачите аматери кои наплатуваа надомест врз основа на марката на вграденото возило. Во оваа белешка е објавена приказната за таканаречениот „Крал на Меданос“.
 
Додека одиме на пат, горе-долу дини, нашиот шофер ни вели дека се од Мадаријага, дека со години возат во песок (еј, под 30 си, не ме терајте да се осеќам стар!) И дека не е прв пат да се работи во дини со 4 × 4 марки.

„Во првата недела од јануари направивме 42 спасувања и засега е рекорд на сезоната“, ни велат тие. Комплетниот тим е три Jeep Wrangler и еден Cherokee, обоени во жолто и еден Wrangler повеќе во сива боја. Не заборавајте да инсталирате Џип wrangler led фарови да го подобрите вашето возачко искуство. Кога не ги земаат туристите од песок, тие се на штандот што Jeep го составил во областа Ла Фронтера, со „посттрауматично“ (?) простор за релаксација и прекрасен поглед на морето, кое е помалку од 100 метри од брегот.

„Ние сме известени со WhatsApp или СМС на 11-5600-JEEP и одиме на спасување“, продолжуваат да ни кажуваат додека гледаме во далечина закопана Toyota Hilux до средината на тркалото: „Го знаеме областа а многу и лесно се лоцираме, но секогаш бараме од нив да ни ја испратат локацијата преку WhatsApp, за да стигнеме таму побрзо. ”

Стигнавме и првото нешто што го прават спасувачите е да разговараат со возачот: како стигнал таму, дали се намалил притисокот во гумите пред да влезе во арената, дали го поврзал 4 × 4: „Повеќето од инцидентите се поради незнаење дека сопственикот има свое возило. Минатата недела земавме пикап од 4 × 4 нула километри. Господ го купи и дојде директно до дините. Кога стигнавме и разговаравме со него, сфативме дека не го поврзал двојното влечење“, ни раскажуваат спасувачите. Линга помеѓу, пикапот е пуштен. Jeep не наплаќа за оваа услуга, туку за возврат бара податоци од сопственикот и ги евидентира податоците на возилото за да води статистика.

Се враќаме во нашиот Wrangler и, на пат кон хотелот Summer Rescue, наоѓаме нов „закопан“. Овој пат се работи за Ren-ault Duster 4 × 2. Возачот изгледа исплашен. Се гледа дека за прв пат е во арената и дека е погребан сакајќи да се врати во својот хотел, со целото семејство на бродот. Лингата се враќа во акција. Овој пат ќе биде да се влече до излезот на Ла Фронтера до Duster и со тоа да го увери неговиот сопственик.

Возилата за летни спасувачи имаат бандаж и неколку дополнителни предмети во багажникот: лопати, гумени чаршафи итн.

„Оваа сезона во просек секојдневно се спасувавме по 20, за среќа ниту еден од нив не е сериозен, но доколку е потребно контактираме со амбулантни возила за да можат да дојдат на помош“, завршува нашиот пилот.

Време е да се симне. Ќе имаме нешто што гледа во морето додека го вадиме песокот од чевлите. Jeep Summer Rescue се враќа на дините.