Што е подобро, Ford Bronco или Jeep Wrangler?

Што е подобро, Ford Bronco или Jeep Wrangler? Денес ги ставаме овие два чисти теренци кои сè уште се на пазарот за да откриеме која е подобрата опција.

Чистите теренци исчезнуваат. Има се помалку клиенти кои купуваат ваков тип на возила, опседнати со карактеристиките на теренците и нивната сестраност. Сепак, некои модели сè уште се продаваат, преживеано малцинство кое исто така има конкуренција во својот сегмент. Затоа, денес ќе се обидеме да одговориме на ова прашање: што е подобро, Ford Bronco или Jeep Wrangler?



Ford Bronco Шпанија, дали ќе стигне до нашиот пазар?

За да се соочиме со нив, ќе прибегнеме кон една од нашите технички споредби, каде што ќе анализираме аспекти како што се димензиите, носивоста на багажникот, моторите, неговиот надворешен капацитет и цените. На крајот ќе извлечеме неколку заклучоци кои ќе ви помогнат подобро да знаете која е најдобрата опција.
Форд бронко

Новиот Ford Bronco, кој неодамна беше откриен по повеќе од две децении неактивен, се врати како еден од реперните теренци во својот сегмент, директно во срцето на неговиот ривал во оваа техничка споредба. Во моментов нема да се продава во Европа, но во Соединетите Држави веќе е достапен за нарачки пред да слета во дилерите во пролетта 2021 година.

Колку е голема? Димензиите на Ford 4x4 варираат во зависност од опцијата за каросеријата. Ако ја избереме верзијата со две врати, се соочуваме со возило со должина од 4,412 mm, ширина од 1,927 mm и висина од 1,826 mm, со меѓуоскино растојание од 2,550 mm. Доколку, пак, ја избереме опцијата со четири врати, должината се зголемува на 4,810 m, висината на 1,852 mm и меѓуоскиното растојание до 2,949 mm, со слична ширина. Во моментов не е објавен волуметрискиот капацитет на багажникот.

Моторите достапни во новиот Bronco се два бензински мотори. Првиот е 2.3 EcoBoost турбо бензинец кој испорачува 270 коњски сили и 420 Nm вртежен момент, достапен и со седумстепен мануелен менувач и со десетстепен автоматски менувач. Од друга страна, 2.7-литарскиот V6 мотор испорачува 310 КС и 542 Nm вртежен момент. Достапен е само со 10-брзински автоматски менувач. И двете вклучуваат постојан систем за погон на сите тркала.

Во делот за мотори, наоѓаме и бензински и дизел мотори. Првите се 2.0 турбо со 270 КС и 400 Nm вртежен момент, достапен само со осумстепен автоматски менувач. Во меѓувреме, дизелот е четирицилиндричен 200 CRD со 2.2 КС, достапен и со осумстепен автоматски менувач. Во САД се продава и верзија со 3.6-литарски V6 мотор со 285 КС.
SUV off road off-road сите терени кал нечистотија 4x4

Што се однесува до димензиите надвор од патот, верзијата со три врати има агол на приближување од 35.2 степени, агол на прекршување од 29.2 степени и агол на заминување од 29.2 степени. Од друга страна, верзијата со пет врати има агол на приближување од 34.8 степени, агол на прекршување од 29.9 степени и агол на заминување од 19.2 степени. Цените започнуваат од 51,100 евра за верзијата со три врати, и 55,100 евра за верзијата со пет врати. Во САД почнува од 23,710 евра.
заклучок

Како што видовте, постојат важни разлики помеѓу двата 4x4. Ford Bronco е малку поголем во својата верзија со три врати, но Jeep Wrangler е малку поголем во верзијата со пет врати. Но, добрата вест е дека има многу повеќе резервни делови за Jeep wrangler како Jeep JL за вртење со led трепкач, ЛЕД фарови, светла за магла итн. Разлики има и во однос на моторите, бидејќи Bronco е достапен само со бензински мотори, а Wrangler нуди и дизел мотори. Димензиите надвор од патот се малку подобри кај Jeep, како и цените во САД. Ќе мора да почекаме да ги дознаеме сите детали за Bronco кога ќе слета во дилерите следната година.