Новиот Jeep Gladiator го објави својот онлајн конфигуратор

Новата пик-ап варијанта на Jeep Wrangler, новиот Jeep Gladiator, веќе се појавува на официјалната веб-страница на марката во САД, каде што ја има и својата онлајн алатка за конфигурација. Ова ни овозможува да се нурнеме меѓу различните опции и можности на новиот пик-ап.

Пред само неколку дена беше претставена новата пик-ап варијанта од гамата Wrangler 2020 година, долгоочекуваниот Jeep Gladiator, кој беше официјално претставен по повод автосалонот во Лос Анџелес 2018 година, на истиот настан кој само една година претходно беше претставена новата JL генерација на Jeep Wrangler. Сега можеме да го најдеме новиот Гладијатор на веб-страницата на брендот, покрај алатката за конфигурација на новиот модел.

Оваа нова пик-ап варијанта е базирана на Unlimited каросеријата на Wrangler, иако има малку подолго меѓуоскино растојание од конвенционалните теренски. Оваа верзија Jeep Gladiator го користи истото Jeep Wrangler led фарови за да можат да ги делат истите додатоци на пазарот. За останатите, освен за новата отворена задна лулка и деноминацијата, оваа варијанта го дели целосниот технички пристап со остатокот од гамата на Wrangler.



Всушност, не е изненадувачки, пристапот и структурата на новата гама Jeep Gladiator се многу слични со оние од стандардната гама Wrangler. Со зачувување на некои детали, двата опсега ги споделуваат сите елементи и додатоци.

Палетата на новиот Jeep Gladiator се состои од една опција за каросерија, отворена кабриолет, иако има различни опции за покривот, бидејќи покрај мекиот покрив наоѓаме и две опции на крути панели, исто така поделени во три елементи, како што е гамата Wrangler. . Заштедувајќи ги опциите за покривот, не наоѓаме повеќе опции за каросеријата, дури ни задната лулка, бидејќи е достапна само во една мерка.

Токму во нивоата на опрема ќе ги најдеме првите новитети, бидејќи новиот Gladiator има 4 нивоа на завршетоци, наместо 3 во кои е поделена понудата на гамата на Wrangler: Sport, Sport S, Overland и Rubicon. Од некоја непозната причина, во Соединетите Држави, нивото на Сахара на Wrangler е преименувано во Overland, име што се користи само за Wrangler надвор од Северна Америка, во единици наменети за извозни пазари.

На механичко ниво, засега ќе најдеме достапен само еден мотор, добро познатиот 3.6-литарски бензинец V6 Pentastar, кој испорачува 289 CV (285 КС) и 352 Nm максимален вртежен момент и кој е достапен со два менувачи. опции, рачни 6 брзини или 8-брзински автоматски. Подоцна ќе биде додаден нов 3.0-литарски турбодизел V6 со 264 КС (260 КС) и 599 Nm максимален вртежен момент, иако не се планира да се вклучи ниту еден од 4-цилиндричните мотори кои се достапни во гамата на Wrangler.