Дефанзивецот на Land Rover е теренско возило кое има четирицилиндричен мотор и шестстепен мануелен менувач, неговиот надворешен дизајн е едноставен и со многу дебели линии и класична форма на авантуристички автомобили, неговите ентериери се целосно строги, без какви било луксузни додатоци или мултимедијални системи.
Неговата историја, неговиот надворешен дизајн и неговиот мотор
Land Rover Defender е класика на автомобили на сите терени. Изграден е во 1983 година во верзии 90, 110 и 130, но е директна наследничка на славите на Land Rover Series 1, кој се користеше во спасувачките работи, земјоделството, па дури и англиската армија го користеше како корисно возило за своите кампањи во непријателски терен.
Land Rover Defender е едно од возилата што имало најмалку промени низ годините. Неговата надворешност е сè уште многу квадратна, а линиите се густи и без никакво аеродинамичко чувство, можете да го промените надворешниот изглед со
Предни светла на Land Rover Defender, потсетувајќи на првите автомобили на сите терени дизајнирани исклучиво за нивната корисност, а не за убавината на нивните делови.
Има алуминиумско тело, крута суспензија со пружини и шасија со широки жици. Неговиот мотор е 2.4 литри четири цилиндри, има шестстепен менувач и може да има погон на предни или четири тркала. Овој камион е одличен за поле и авантура, но на патот неговата максимална брзина е 130 километри на час, иако во верзиите Land Rover 110 и 130, тие можат да се најдат и со V8 мотор, но без модификации во неговите главни карактеристики.
Вашите строги ентериери
Една од главните карактеристики на Land Rover Defender е штедењето на неговите ентериери. Без повеќе додатоци отколку што е строго потребно, има едноставни места за четворица патници во верзијата Land Rover 90 и 110 и 130 можат да соберат до 7 лица.
Неговиот централен одбор е едноставен и функционален. Едноставно, има климатизација и утовар со систем за аудио поврзување. Неговите внатрешни простори се прилагодени за удобност за време на патувањето низ непријателски терен, но без никаква технолошка приврзаност што им овозможува на другите патници забава отколку природниот пејзаж надвор.
Ова возило е класика меѓу таканаречените сите терени и неговата слава е добиена едноставно поради способноста да стигне до најоддалечените и непристапни места во светот. И покрај тоа што не е автомобил со авангардни линии или актуелни технолошки додатоци, овој груб и стар модел е дизајниран да го исполни сонот на секој истражувач да ги надмине безбројните граници што ги претставува патот.