Jeep Wrangler Magneto: Невидено 100% електрично возило за вкрстување
По повод Moab Easter Jeep, настан посветен на off-roading кој ќе се одржи од 27 март до 4 април во Јута, САД, познатиот истоимениот американски бренд патувањето ќе го направи со седум изложбени автомобили, со цел да ги промовира новите резервни делови на Jeep Performance Parts (JPP). Да ги погледнеме најелектрифицираните од овие демонстративни возила, 100% електричниот Jeep Wrangler Magneto.
Велигденскиот џип Моаб секоја година носи многу ентузијасти за возење надвор од патот на патеките во Моаб, Јута, Северна Америка. Ова џиновско велигденско сафари главно ги обединува сопствениците и ентузијастите на Jeep, што е идеална можност за американскиот производител да го промовира својот нов каталог на резервни делови JPP пред главните заинтересирани страни. За да го зголеми интересот на јавноста, Jeep разви седум уникатни модели во партнерство со тимовите на JPP.
Сите овие возила се опремени со делови посветени на перформансите надвор од патот, целосно оптимизирани за совршено да се вклопат на Wrangler или други модели на марката. Вака успеавме да го откриеме Jeep Wrangler Magneto, првиот успешен прототип на електрично возило на батерии од американскиот производител. Модел кој претставува нова пресвртница на „Патот напред“, цртајќи ги целите на марката која има за цел да стане најзелениот SUV бренд.
Концептот Jeep Wrangler Magneto беше развиен како теренец на исто ниво како и термалните модели на фирмата. Засновано на Jeep Wrangler Rubicon со две врати, ова возило користи електричен мотор со аксијален проток поврзан со шестстепен мануелен менувач, создавајќи рачно-електричен погон со спојка што работи како мотор со внатрешно согорување. . Ова е одлично прво во светот на електричните автомобили, што ви овозможува повторно да ги откриете чувствата на топлинскиот мотор во режим на нулта емисија.
Споредено со куќата V6 3.6 Pentastar, електричниот мотор на Jeep Magneto развива 285 КС и вртежен момент од 370 Nm. Варијацијата на моќноста и вртежниот момент според брзината на електричниот мотор кој ротира до 6,000 вртежи во минута дава впечаток на возење на возило опремено со овој мотор, но многу потивко. Од 0 до 100 km/h се снимаат за 6.8 секунди со овој невиден електричен теренски терен. Jeep не ја споменува автономијата на овој специфичен Wrangler, но успеа да интегрира не помалку од четири батерии со вкупна моќност од 70 kWh, заштитени со специфични заштитни плочи на ниво на основата.
Каросеријата на Jeep Magneto е верна на онаа на термо Wrangler, електричниот мотор е евоциран од сјајната бела боја придружена со Surf Blue акценти, боја која се наоѓа низ целото тело внатре. Концептниот автомобил е опремен со хауба за перформанси со средишен довод на воздух и прилагодени налепници. Дополнително LED осветлување се појавува во предната решетка, на
Jeep Wrangler led фарови сè уште не се светла, додека задната врата е редизајнирана. Кабината е комплетирана со сопствени кралски сини и црни кожени седишта со влошки во боја на сафир.
Jeep Magneto е опремен и со подигач од 5 cm (2 инчи) придружен со 17-инчни црни алуминиумски тркала „Lights Out“ обложени со 35-инчни гуми за сите терени. Прилагодената ролна шипка, шините на Mopar Rock, челичните браници со Warn winch и засилено ветробранско стакло совршено го надополнуваат стилот на овој атрактивен изложбен автомобил. И покрај тоа што патничкиот простор е целосно отворен кон надвор, Magneto има високонапонски грејач од 10 kW кој дува топол воздух кај патниците доколку падне температурата на околината.